5月8日伊朗局势日报：新提议没有解除航运压力
会谈窗口略有打开，但支付、通行和承保压力仍是硬约束；先复核结算对手、换汇路径、担保安排和任何非标准费用科目。
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5月7日伊朗局势日报：新提议没有解除航运压力
会谈窗口略有打开，但支付、通行和承保压力仍是硬约束；先复核结算对手、换汇路径、担保安排和任何非标准费用科目。
AI 投研：我用 Codex 做了一套事件驱动研究 Radar
很多人把 AI 投研的焦点放在让模型直接给答案，但真正关键的风险在于信息无法被组织、验证和复盘。我用 Codex 搭了一套事件驱动研究 Radar，用 Python 脚本、结构化格式和硬门禁把模型约束进可运行的投研流程。
5月5日伊朗局势日报：新提议没有解除航运压力
会谈窗口略有打开，但支付、通行和承保压力仍是硬约束；先复核结算对手、换汇路径、担保安排和任何非标准费用科目。
Radar 事件作战单：AI 投资最容易看错的不是机会，是风险
这是一份 Radar 事件作战单样例。事件窗口 2026-05-03，市场样本 2026-04-30，主线为有色金属、电子、安井食品。内容展示系统如何把新闻、行情、情绪和质量门禁压成研究队列，不构成投资建议。
5月2日伊朗局势日报
过去 24 小时最重要的新变化，是伊朗通过巴基斯坦中介递交了新的对美谈判提议，但美方马上表示“不满意”。；制裁与金融支付压力没有随谈判线索缓和，反而继续指向伊朗油款结算和中国相关支付链条。；航运数据不支持“很快恢复正常”的判断。
4月29日伊朗局势日报
过去 24 小时，谈判这条线没有向前走。；真正在推进的是海上执法和制裁合规。；霍尔木兹没有恢复到商业上可预测的状态。；对中国能源与航运而言，今天最值得盯的不是单日油价，而是合规、保险、港口和结算摩擦。
4月27日伊朗局势日报
过去 24 小时最明确的新变化，是第二轮美伊接触进一步从“预期中的伊斯兰堡面对面延续”退化为“巴基斯坦 / 阿曼中介穿梭 + 特朗普公开改称通电话也可以”。
4月26日伊朗局势日报
过去 24 小时最明确的新变化，是谈判路径从“原定赴伊斯兰堡接触”进一步退回到“取消美国特使行程，但巴基斯坦 / Oman 斡旋未断”。
4月25日伊朗局势日报
过去 24 小时最重要的新变化，是外交接触被下修为巴基斯坦斡旋下的间接沟通。；过去 24 小时没有任何来自 UN、IAEA、EEAS/E3、Consilium 的新伊朗原始页，能够把局势从“脆弱停火 + 间接斡旋”升级为“实质降级”。
4月11日伊朗局势日报
过去 24 小时最大的变化是，美伊外交已经从“准备会谈”推进到“代表团落地并开谈前夜/开场阶段”，但它一开始就被黎巴嫩与制裁条件绑定。；黎巴嫩战线仍是当前停火框架最现实的破口，而不是已被谈判自动吸收的支线。